LAPIERRE Crosshill 3.0 2023
Skvělá výbava na letní dovolené nebo víkendové výletování. Ideální volba pro cykloturisty, kteří si své výlety chtějí užít, a ne se honit za výkony. Když kolu dopřejete pravidelný servis, prodloužíte jeho životnost a bude šlapat jako hodinky. Oproti nižší úrovni výbavy nabízí lepší zpracování a výdrž komponent.
Cenově dostupnýPevný a tuhýCenově dostupnýPevný a tuhýVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Vidlice
Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle
Brzdy
Brzdové páky
Shimano Tiagra Hydraulic Flatmount
Přední brzda
Shimano SM-RT30 160mm Centerlock
Kola
Velikost kol
700C
Přední náboj
Lapierre Centerlock 32H 12mm E-Thru Axle
Pláště
WTB Riddler 700x37c Tan Wall, Wire Bead
Kola
Mavic XC621 32H 700c 622-21c
Pohon
Řazení
Shimano Tiagra ST-4720 2x10s
Přehazovačka
Shimano Tiagra RD-R4700GS, 10s
Kliky
Fsa Omega Adventure Mega Exo 46/30T, 170 mm- Xs/Sm, 172.5 mm -Med, 175 mm-LG/XL
Kazeta
Sunrace CSMS0 10s 11–34T
Řetěz
KMC X10 Siler/Grey 1/2"x11/128" W/ CL566R Link
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3mm thick
Řídítka
Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16°
Hlavové složení
FSA Orbit NO.57B Semi-integrated
Pedály
FPD NW-91K steel cage
Sedlo
Selle Royal Vivo co-branded saddle
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...