Skvělá výbava na letní dovolené nebo víkendové výletování. Ideální volba pro cykloturisty, kteří si své výlety chtějí užít, a ne se honit za výkony. Když kolu dopřejete pravidelný servis, prodloužíte jeho životnost a bude šlapat jako hodinky. Oproti nižší úrovni výbavy nabízí lepší zpracování a výdrž komponent.
Všechny komponenty
Motor
Motor
Bosch Performance line "25kph" / Intube battery 500Wh/LED Remote
Síla motoru
65
Značka motoru
Bosch
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Overvolt Bosch Supreme 5 alloy Mix
Geometrie
Dámská
Odpružení
Typ vidlice
Pružinová
Vidlice
SR Suntour XCM 32 DS 15x100 27.5” (S) 29” (M,L) 120mm travel
Brzdy
Brzdy
Tektro TR180mm/180mm-24 6 bolts
Brzdové páky
Tektro HD-M275
Kola
Velikost kol
27,5"
Přední náboj
DA210, boost 15x110, 32H 6 bolts
Pláště
WTB Ranger Comp 2.3x27.5”” (S) WTB Ranger Comp 2.3x29’’ (M,L)
Kola
Schürmann Yak25 584x25 (S), 622x25 (M,L) Disc Rim 32H with Silver Eyelets
Pohon
Řazení
Shimano CUES U4000 9s
Přehazovačka
Shimano CUES U3020 9s Shadow
Kliky
Samox 170mm + 34T steel chainring
Kazeta
Shimano CUES LG300 11-36T 9s
Řetěz
Shimano CUES LG500 9/10/11s
Ostatní komponenty
Gripy
Velo Lock-On
Řídítka
XLC Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
Pedály
XLC by VP
Sedlo
Lapierre
Představec
Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 45mm
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...