Základní výbava, která bude perfektně stačit, pokud nemáte na kolo velké nároky a neplánujete podnikat delší cesty nebo výlety. S občasnou údržbou bude krásně jezdit a doveze vás po okolí všude, kam budete potřebovat.
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
TREKKING WOMEN 700c SUPREME 4 ALLOY
Váha
14,6
Geometrie
Dámská
Odpružení
Typ vidlice
Pružinová
Vidlice
RST NEON-T 700c V-Brake 60mm Travel
Brzdy
Typ brzd
Ráfkové brzdy (véčka)
Brzdy
Alhonga V-brake
Kola
Velikost kol
28"
Pohon
Řazení
Shimano STEF41 3x7s
Přehazovačka
Shimano Tourney RD-TY300D, 7s
Přesmykač
Shimano Tourney FD-TY300
Kliky
Shimano TY301 48-38-28T 170mm
Kazeta
SHIMANO TZ500 14-28T 7s
Ostatní komponenty
Gripy
Herrmans DD37 123mm
Sedlo
Selle Royal Explora
Sedlovka
SP-C208 alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm
Představec
AS-DC1 alloy, 15°, Ø: 25.4mm, L: 75mm
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...