LAPIERRE XR 9.9 2023
To nejlepší, co můžete mít. Vybavení, na kterém jezdí vrcholoví jezdci. Maximální spolehlivost, funkčnost a nízká váha. S náležitou péčí vyniknou všechny jeho přednosti, a vám tak nebude stát nic v cestě. Nejlepší parťák všech vašich ambicí a sportovních výzev.
Nižší hmotnost, vyšší pevnost, lepší tlumení nárazů. Všechny tyto přívlastky s sebou nese karbonový rám. Kolo bude lehčí a jízda na něm pohodlnější. Pokud váháte, zda zůstat u hliníku, nebo se vydat novou cestou, karbon je určitě volba číslo jedna!
Nižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiNižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNižší hmotnostLepší tlumící účinekNižší hmotnostLepší tlumící účinekVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
XR full Carbon 100mm travel (29'', pressfit, boost, metric, thru axle
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Rock Shox SID Ultimate Charger Race Day Remote 2 Pos - 100mm (29'') 44mm rake
Tlumič
Rock Shox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL 2 Pos 210X50mm
Brzdy
Brzdové páky
Sram LEVEL TLM 2 pistons
Přední brzda
Centerline CLX Rounded 180mm/160mm
Kola
Velikost kol
29"
Pláště
Maxxis Rekon Race 3C MaxTerra, EXO, 29x2.35 120 TPI, TR
Kola
Lapierre XC SL carbon 29'' Boost XD driver, Centerlock
Pohon
Řazení
SRAM XO1 Lunar Eagle 12s
Přehazovačka
SRAM XX1 Eagle, 12s
Kliky
Sram X1 Carbon EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL)
Kazeta
SRAM XG1295 Eagle 10-52T 12s
Řetěz
SRAM XX1 Eagle Rainbow 12s
Ostatní komponenty
Řídítka
Progress Carbon Combo cokpit UD (2° stem), Width: 760mm
Hlavové složení
"FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set "
Pedály
NW-91K
Sedlo
Fizik Taiga Black
Představec
Integrated to HB, 50mm (S)/ 60mm(M/L) / 70mm(XL)
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
