Vybavení na skvělé úrovni, které vás podrží, ať už před vámi stojí jakákoli výzva. Sáhnou po něm profíci i nadšení dobrodruzi, kteří nechtějí dělat kompromisy a na své kolo se potřebují 100 % spolehnout. Pokud od svého kola i od sebe čekáte sportovní výkony a nechcete, aby vás cokoliv omezovalo, tohle je správná volba. Lehké, spolehlivé a špičkově zpracované komponenty vás nezradí ani v těch nejnáročnějších podmínkách.
Nižší hmotnost, vyšší pevnost, lepší tlumení nárazů. Všechny tyto přívlastky s sebou nese karbonový rám. Kolo bude lehčí a jízda na něm pohodlnější. Pokud váháte, zda zůstat u hliníku, nebo se vydat novou cestou, karbon je určitě volba číslo jedna!
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
XR Full Carbon 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Rock Shox SID SL Ultimate Race Day Remote 3 Pos -100mm 29’’ 44mm offset + SRAM Twistloc Ultimate 3-pos
Tlumič
Rock Shox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL 2 Pos 210X50mm
Brzdy
Brzdy
SRAM CLX 180mm/160mm Centerlock
Brzdové páky
SRAM LEVEL Silver Stealth 2 pistons
Kola
Velikost kol
29"
Pláště
Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
Kola
Lapierre XC SL carbon 29'' Boost XD driver, Centerlock
Pohon
Řazení
SRAM XO1 Eagle 12s
Přehazovačka
SRAM XX1 Eagle, 12s
Kliky
SRAM X1C Eagle Boost DUB 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Kazeta
SRAM XG 1295 10-52T 12s
Řetěz
SRAM XX1 Eagle Rainbow 12s
Ostatní komponenty
Řídítka
RACE FACE NEXT SL, Width: 740mm, Rise: 10mm, Ø: 35mm
Pedály
NW 91K Steel cage
Sedlo
Fizik Argo Vento X 140mm
Představec
RACE FACE TURBINE R, 0°, Ø: 35mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...