To nejlepší, co můžete mít. Vybavení, na kterém jezdí vrcholoví jezdci. Maximální spolehlivost, funkčnost a nízká váha. S náležitou péčí vyniknou všechny jeho přednosti, a vám tak nebude stát nic v cestě. Nejlepší parťák všech vašich ambicí a sportovních výzev.
Nižší hmotnost, vyšší pevnost, lepší tlumení nárazů. Všechny tyto přívlastky s sebou nese karbonový rám. Kolo bude lehčí a jízda na něm pohodlnější. Pokud váháte, zda zůstat u hliníku, nebo se vydat novou cestou, karbon je určitě volba číslo jedna!
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
XR full Carbon 110mm travel 29’’, pressfit, boost, metric, Thru axle
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Fox 34 Float SC Factory 29’’ 15x110, 120mm travel, FIT4, Push-Lock, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
Tlumič
Fox Float Factory, 2-Pos Remote, LV Evol, 210x55mm
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Shimano MT800 180mm/160mm Centerlock
Brzdové páky
Shimano Deore XT 2 pistons
Kola
Velikost kol
700C
Pláště
Front : Maxxis Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29x2.35 120 TPI Rear : Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI
Kola
DT Swiss XR 1700 SPLINE 622x25c, Shimano 12s light Driver, Centerlock
Pohon
Řazení
Shimano Deore XT 12s Rapidfire
Přehazovačka
Shimano Deore XT 12s Shadow +
Kliky
Shimano Deore XT 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Kazeta
Shimano Deore 10-51T 12s
Řetěz
Shimano Deore 12s
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Řídítka
RACE FACE TURBINE, Width: 760mm, Rise: 1/2”, Ø: 31.8mm
Pedály
NW 91K Steel cage
Sedlo
Fizik Argo Vento X 140mm
Představec
Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...